Visiškai -naujas IM LS8 oficialiai pristatytas – standartinis reiškia pilnai įrengtas
May 08, 2026
Palik žinutę
Neseniai buvo oficialiai pristatytas visiškai -naujas vidutinės-–-didelės išplėstinės-gamos visureigis IM LS8, rinkai pristatyti keturi variantai. Kaip pirmasis prekės ženklo IM modelis, turintis „Stellar Super Range-Extender Power System“, LS8 yra visiškai -scenarijus, nerūpestingas- mobilumo sprendimas šeimos naudotojams dėl itin-ilgo važiavimo atstumo, pažangių išmanaus vairavimo galimybių, prabangių salono funkcijų ir lankstaus valdymo.
Eksterjero dizainas
Tobulas technologijų ir galios derinys
IM LS8 tęsia firminio prekės ženklo dizaino kalbą, derindamas futuristinę estetiką su praktiškumu, kad sukurtų puikiai atpažįstamą išorę.
Priekinė fascija
Viso pločio-žvaigždžių šviesos juosta yra suporuota su uždarų- grotelių dizainu, o prekės ženklo logotipas sklandžiai integruotas palei gaubto liniją. Kartu su "7"-formos matriciniais priekiniais žibintais ir trapecijos formos oro įsiurbimo anga priekinė dalis suteikia ryškų ir daugiasluoksnį vaizdą. Ant stogo-montuojamas LiDAR dar labiau sustiprina aukštųjų-technologijų tapatybę.
Šoninis profilis
Plaukiojančio stogo konstrukcija ir paslėptos durų rankenos prisideda prie aerodinaminio efektyvumo ir stipraus galios pojūčio. Kelių-stipinų didelių-dydžių ratai, galimi nuo 20 iki 22 colių, dar labiau pabrėžia aukščiausios kokybės visureigio poziciją. Santykinai tiesi stogo linija padidina erdvę galvai salone. 5 085 mm ilgio, 2 000 mm pločio ir 1 807 mm aukščio ir 3 060 mm ratų bazės LS8 užtikrina erdvų ir patogų saloną.
Galinis dizainas
Viso pločio galiniame žibinte centre integruota dinamiška apšvietimo sąveikos sistema, palaikanti suasmenintus ekrano efektus. Galinis buferis turi trapecijos formos difuzoriaus-įkvėptą dizainą, kuris atkartoja priekinį skydelį, todėl transporto priemonė atrodo švari, bet raumeninga.
Interjero ypatybės
Įspūdinga kabina, jungianti prabangą ir intelektą
Ekrano sistema
Salone yra 27,1-colių 5K mini LED centrinis ekranas, 15,6-colių 3K priekinio keleivio pramogų ekranas ir 21,5-colių 4K ant stogo montuojamas galinis ekranas, sukuriantis interaktyvią kelių ekranų ekosistemą. Sistema palaiko turinio bendrinimą keliuose ekranuose ir išmanų valdymą balsu.
Garso sistema
Įrengtas 25 -garsiakalbių B&O garso sistema su 7.1.4 kanalų konfigūracija, LS8 suteikia 360 laipsnių įtraukiantį erdvinį garsą, idealiai tinkantį tiek aukščiausios kokybės pramogoms, tiek aukštos kokybės bendravimui.
Sėdynės konfigūracija
Galimi penkių{0} ir šešių- sėdynių išdėstymai, visi variantai standartiškai komplektuojami su Nappa odinėmis sėdynėmis. Vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynės turi nulinės-gravitacijos dizainą ir 4D mechaninio masažo funkcijas. Galinės sėdynės palaiko šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijas, o antrosios-eilės nepriklausomos kapitono kėdės šešių- sėdynių versijoje taip pat turi galios reguliavimą ir kojų atramas, užtikrinančias maksimalų ilgo{8}}atstumo komfortą.
Premium detalės
Papildomos funkcijos apima 12,3 l dvigubą-atsidarantį karštą-ir-šaltą šaldytuvą, išmanią grindų-šildymo sistemą, 256-spalvų aplinkos apšvietimą, dviejų sluoksnių akustinį stiklą ir aktyvią triukšmo slopinimo technologiją, visapusiškai padidinančią salono tylą ir praktiškumą.
Jėgos pavara ir diapazonas
800 V aukštos{1}}įtampos platforma + diapazonas-plėtimo sistema, pašalinanti diapazono nerimą
IM LS8 sukurtas ant pažangios 800 V aukštos -įtampos platformos ir maitinamas „Stellar Super Range-Extender Power System“, kuri sujungia 1,5 T diapazono ilgintuvą su elektros varikliais, kad būtų užtikrintas didelis našumas ir išskirtinis efektyvumas.
Galiniu-ratu-varoma versija: Elektros variklio maksimali galia siekia 230 kW, o didžiausias sukimo momentas – 430 N·m. Jis siūlo CLTC grynai elektra nuvažiuojamą 355 km atstumą, o bendras bendras atstumas – 1573 km.
Visų{0}}ratų-varoma versija: Su dviem varikliais, kurių bendra galia siekia 390 kW, o didžiausias sukimo momentas – 670 N·m, AWD modelis nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 4,7 sekundės. Jis užtikrina CLTC grynai elektrinį atstumą – 430 km, o visapusišką – iki 1605 km.
Įkrovimo efektyvumas: Dėl 800 V aukštos-įtampos architektūros LS8 palaiko itin-greito įkrovimo technologiją, todėl žymiai sutrumpėja įkrovimo laikas ir tampa patogiau keliauti dideliais atstumais.
Protingas vairavimas
„LiDAR + Thor Chip“ – naujoji pažangaus vairavimo era
IM LS8 pasiekia didelių proveržių intelektualaus vairavimo srityje, integruodamas pažangią aparatinę ir programinę įrangą.
Aparatinės įrangos konfigūracija: LS8 yra 520-linijų itin ilgo- nuotolio LiDAR jutiklis, 11 didelės-raiškos kamerų ir keli milimetrų bangų bei ultragarsiniai radarai, sudarantys išsamią 360 laipsnių suvokimo sistemą. Naudojama NVIDIA Thor lusto su 700 TOPS skaičiavimo galia, transporto priemonė palaiko pažangius autonominio vairavimo algoritmus ir OTA atnaujinimus.
Programinės įrangos galimybės: IM AD ZETA, bendrai sukurtas IM ir „Momenta“, didelis IM AD ZETA modelis nuo pabaigos- iki galo{2}} įgalina pažangias funkcijas, tokias kaip greitkelių ir miesto NOA (navigacija naudojant autopilotą), visapusišką-scenarijų automatinį parkavimą ir intelektualų žvilgsnio sąveiką. Sistema gali tiksliai atpažinti pėsčiuosius, transporto priemones ir kliūtis, žymiai padidindama saugumą sudėtingomis vairavimo sąlygomis.
Važiuoklė ir valdymas
„Lizard Digital Chassis 3.0“ iš naujo apibrėžia judrų vairavimą
IM LS8 standartinė serija yra su Lizard Digital Chassis 3.0 sistema, užtikrinančia idealią pusiausvyrą tarp vairavimo dinamikos ir važiavimo komforto naudojant pažangias technologijas.
Pakabos sistema: IM LS8 turi priekinę dvigubą -svirtį ir galinę kelių{2} jungčių nepriklausomą pakabos sąranką, kartu su CDC bepakopiais amortizatoriais ir uždara pneumatine pakabos sistema su 120 mm eiga. Ši konfigūracija leidžia realiuoju laiku-koreguoti kūno padėtį, prisitaikant prie įvairių kelio sąlygų.
Vairavimo sistema: Visiškai elektroninė vairavimo{0}}laidu{1}}sistema palaiko iki 24 laipsnių dvikryptį galinių-ratų vairavimą. Nepaisant didelio penkių{5}}metrų-klasės kėbulo dydžio, LS8 pasiekia įspūdingai mažą, vos 4,85 metro posūkio spindulį, todėl labai lengva apsisukti ir manevruoti siaurose gatvėse.
Išmaniojo kelio peržiūra: „Lizard Intelligent Control Center“ gali reaguoti į besikeičiančias kelio sąlygas vos per 20 milisekundžių. Kartu su MK C2 stabdžių -wire-sistema, kuri užtikrina 100–0 km/h stabdymo kelią tik 34,38 metro, LS8 užtikrina puikų važiavimo stabilumą ir saugumą.
IM LS8 pristatymas žymi tikro „visapusio varžovo“ atėjimą į vidutinio-ir-didelio diapazono-visureigių segmentą. Itin ilgo nuotolio, pažangios vairavimo technologijos, aukščiausios klasės prabangių funkcijų ir lanksčios valdymo našumo derinys LS8 tiksliai atitinka pagrindinius šeimos naudotojų kokybės, našumo ir išmaniojo mobilumo poreikius. Dėl „visiškai standartiškai įrengtos“ produkto strategijos ir labai konkurencingos kainos IM LS8 gali tapti etalonu savo segmente.