„Freelander 8 Luxury High-Tech All-“ oficialiai pristatytas visureigis

Eksterjero dizainas

Tvirtas dėžutės stilius su pažangių technologijų detalėmis

FREELANDER 8 pritaikytas išskirtinio pilies{1}}įkvėpto dėžutės dizaino. Priekinis skydelis turi trijų sluoksnių geometrinę kompoziciją, kurią papildo ISD blokuojantys priekiniai žibintai, kurie palaiko interaktyvius apšvietimo efektus įvairiuose scenarijuose, įskaitant sveikinimus, įkrovimą ir parkavimą. Apšviestas prekės ženklo logotipas yra integruotas priekinės dalies centre, dar labiau padidinantis jo patrauklumą aukštųjų technologijų{5}}.

5 118 mm ilgio, 2 050 mm pločio ir 1 898 mm aukščio ir 3 040 mm ratų bazės FREELANDER 8 puikiai tinka kelyje. Su pasirenkama išorėje montuojama atsargine padanga bendras automobilio ilgis gali siekti 5185 mm.

Šoniniame profilyje yra lygios, jachtos{0}}įkvėptos linijos, išlaikant prekės ženklui būdingus trikampius galinius ketvirčio langus. Išoriniuose veidrodėliuose integruota išmanioji aklųjų{2} zonų matomumo pagalba, o gale – 4 mm gylio{4}}reljefinis prekės ženklo logotipo dizainas.

Apskritai, FREELANDER 8 suderina tvirtą visureigio išvaizdą su rafinuotu stiliumi ir sudėtingomis technologinėmis detalėmis, sukurdamas išskirtinį šiuolaikišką visureigio dizainą.

Interjeras ir savybės

Kabina{0}}Įkvėpta kabina su lanksčiais kosmoso sprendimais

FREELANDER 8 turi T-formos, tilto{- įkvėptą apgaubią kabiną, kuri atkartoja tvirtą jo išorės charakterį. Kabiną maitina „Qualcomm Snapdragon 8397“ automobilinis-klasės lustas, jame yra 46,3- colių mini LED panoraminis ekranas, 15,6 colio centrinis jutiklinis ekranas ir 5,98 colio porankio valdymo ekranas.

Šešių{0} sėdimų vietų versijoje antroje eilėje yra nepriklausomos aviacijos-stiliaus sėdynės, kuriose galima reguliuoti įvairiais-krypčiais, masažuoti ir šildyti. Jame taip pat yra ant stogo-sumontuojamas didelis ekranas, transporto priemonės šildymo ir aušinimo{5}}dėžė bei sulankstomi stalai, kurie sukuria patogesnę ir aukščiausios kokybės galinę-sėdėjimo patirtį.

Kelios privačios stiklo plokštės ir elektriniai skėčiai nuo saulės visoje transporto priemonėje užtikrina didesnį privatumą ir komfortą. Sėdynės gali būti paverstos plokščia lova vienu-palietimu, o trečią eilę galima visiškai sulankstyti, kad būtų sukurta universali ir erdvi krovinių skyrius.

FREELANDER 8 su daugybe daiktadėžių visoje salone ir 6 kW galios transporto priemonės-to{2}}pakrauti (V2L) išorinio maitinimo šaltinio, todėl FREELANDER 8 sukurtas taip, kad atitiktų šeimos komforto poreikius ir gyvenimo būdo lauke reikalavimus.

Jėgos pavara ir diapazonas

 

FREELANDER 8 sukurtas ant 800 V aukštos{2}}įtampos-platformos, turinčios jėgos agregatą, kuris sujungia 1,5 T diapazono ilgintuvą su dviguba-motorine-visų ratų{7} pavara. Sistema išvysto bendrą 610 kW maksimalią galią, o nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 4,6 sekundės.

Transporto priemonėje sumontuota CATL skirta „Xiaoyao“ baterija, skirta išplėstiniam{0}}hibridiniam naudojimui, CLTC-nurodantis grynai-elektros atstumą iki 310 km ir palaikantis 6C itin{5}}greitąjį įkrovimą.

Važiuodamas nedideliu greičiu, FREELANDER 8 gali nesustodamas persijungti iš 4H į 4L režimus, taip pagerindamas jo galimybes atlaikyti sudėtingas -kelio sąlygas. Vairavimas-elektra idealiai tinka kasdieniam važinėjimui mieste, o ilgo nuotolio-režimas padeda pašalinti nerimą tolimose{7}}atstumo kelionėse.

FREELANDER 8, derindamas galingą našumą, efektyvų energijos naudojimą, greitą įkrovimą ir kasdienį praktiškumą, suteikia įvairiapusišką vairavimo patirtį tiek mieste, tiek lauke.

Važiuoklės našumas

 

FREELANDER 8 turi išsamų važiuoklės paketą su uždara dviguba{1}}kamerine pneumatine pakaba, CCD amortizatoriais ir ±10 laipsnių kampu{3}}galiniais ratais. Jame taip pat yra trijų -užraktų sistema, kurią sudaro priekinis mechaninis diferencialo užraktas, galinis e-LSD elektroninis riboto-slydimo diferencialas ir skaitmeniniu būdu valdomas virtualus centrinis diferencialas.

„iATS Intelligent All{0}}Terrain System“ gali numatyti kelio sąlygas ir greitai perjungti kelis reljefo režimus, taip pagerindama transporto priemonės prisitaikymą įvairiose vairavimo aplinkose. Didžiausia 270 mm prošvaisa ir 900 mm bridimo gylis FREELANDER 8 taip pat įveikė Gineso pasaulio rekordą bekelėje{5}}6 002 metrų aukštyje.

FREELANDER 8 derindamas rafinuotą važiavimo mieste kokybę su tikromis visureigių galimybėmis, FREELANDER 8 siūlo įvairiapusę važiuoklės sąranką, kuri vienodai tinka tiek kasdieniam vairavimui mieste, tiek sudėtingiems{2}}nuotykiams bekelėje.

Saugumo našumas

 

 

FREELANDER 8 turi narvelio -tipo plieno-ir-aliuminio hibridinę kėbulo struktūrą su 15 skersinių ir 7 išilginių sutvirtinimų. Itin -tvirtas plienas ir aliuminis sudaro 90 % kėbulo konstrukcijų, o juos papildo 9 800 -t sveriančios integruotos slėginio aliuminio grindys, užtikrinančios išskirtinį sukimo standumą.

 

 

Visoje transporto priemonės salone yra 11 oro pagalvių, o trečios eilės{1}} keleiviams skirtos specialios šoninės{1}}saugos oro pagalvės. Apatinė akumuliatoriaus dalis yra apsaugota -atspari- -sumulams polimerine danga, o NP2.0 šiluminio bėgimo prevencijos technologija padeda išvengti šilumos plitimo.

FREELANDER 8, patvirtintas ekstremaliomis sąlygomis, įskaitant apvirtimo ir smūgio iš apačios bandymus, sukuria išsamią „trys-{-“ saugos sistemą, apimančią transporto priemonės konstrukciją, keleivius ir akumuliatorių.