Tank 700 New Energy: naujo ir ankstesnio modelio palyginimas
Jun 22, 2026
Palik žinutę
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
„Tank 700 New Energy“, kaip pavyzdinis „Tank“ serijos modelis, nustato naują etaloną aukščiausios klasės visureigių -automobiliams iš Kinijos prekių ženklų, derindamas išskirtinę prabangą su rimtomis visureigių{2}} galimybėmis. Neseniai buvo oficialiai pristatytas atnaujintas Tank 700 New Energy. Išsaugodamas savo išskirtinį našumą-bekelėje, naujasis modelis pristato išsamius išorinio dizaino, išmaniosios kabinos ir vairuotojo-pagalbos sistemų patobulinimus, taip dar labiau sustiprindamas jo, kaip lyderio, pozicijas naujojo -energijos visureigių segmente.
2026 m. Tank 700 New Energy seriją sudaro trys variantai, įskaitant du Hi4-Z modelius ir vieną Hi4-T modelį. Kadangi Hi4-Z versijos yra pagrindinis šio naujausio atnaujinimo akcentas, šiame straipsnyje 2026 m. Tank 700 Hi4-Z Extreme Edition lyginamas su 2024 m. Tank 700 Hi4-T Extreme Edition, siekiant pabrėžti pagrindinius naujo modelio atnaujinimus ir pakeitimus.
Išorė|Atnaujintas bendras išorės paketas su naujai pridėtu bokšto{0}}stiliaus LiDAR jutikliu
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie išorinį dizainą, „Tank 700 New Energy“ detalėse yra aiškiai pastebimi atnaujinimai. Priekinės grotelės buvo perkurtos iš ankstesnės chromuotos juostelės, integruotos su prekės ženklo logotipu, į agresyvesnes ir jaunatviškesnes juodas{2}}matricines groteles. Abiejų pusių priekinis bamperis pakeistas iš senojo aukštyn{4}}sudėto dizaino į plokštesnę, labiau integruotą formą, sukuriant vientisesnę išvaizdą. Apatinė slydimo plokštė taip pat buvo patobulinta ir buvo paprastesnė, palyginti su ankstesniu modeliu.
Vienas iš labiausiai akį traukiančių -pakeitimų yra gaubto oro įleidimo angos stilius, įkvėptas „Ring Tower Edition“. Naujojo modelio variklio gaubtą puošia juodi tinkliniai dekoratyviniai elementai, dar labiau sustiprinantys jo sportiškumą. Be to, transporto priemonėje sumontuotas bokšto -stiliaus LiDAR jutiklis, sumontuotas ant priekinio stogo, ir pagalbinė vairuotojo sistema „Coffee Pilot“, įgalinanti pažangias funkcijas, pvz., miesto NOA (navigacija autopilotu) ir greitkelių NOA.
Kalbant apie išorinę įrangą, naujasis modelis papildo nuotolinio paleidimo funkciją. Lazeriniai ilgojo{1}} nuotolio priekiniai žibintai, kurie anksčiau buvo pasirinktinai senajame modelyje, dabar yra standartiniai. Be to, naujajame modelyje yra vairuotojo -pagalbos indikatoriaus lemputės, kurios kitiems eismo dalyviams pateikia vaizdinius signalus, kai įjungiama vairuotojo pagalbos sistema.
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Šoninio profilio pokyčiai yra gana subtilūs. Naujasis modelis pasižymi ryškesniais kūno linijų kontūrais ir, skirtingai nei ankstesnėje versijoje, dabar jame naudojami kūno-spalvos apdailos elementai. Tačiau praktinės savybės, tokios kaip stogo turėklai ir elektriniai šoniniai laipteliai, išlieka nepakitę, užtikrinant, kad jis vis dar atitiktų lauko stovyklavimo poreikius ir išlaikytų kasdienį naudojimą.
Kalbant apie matmenis, naujojo modelio ilgis ir aukštis padidėjo, o plotis ir ratų bazė išlieka tokie patys, kaip ir ankstesnio modelio. Tiek naujiems, tiek seniems modeliams padangoms naudojamas 275 mm padangos plotis. Skirtumas slypi ratų konfigūracijoje: naujasis modelis standartiškai komplektuojamas su 22 colių ratais su 20 colių ratais, o ankstesnis modelis buvo standartiškai su 20 colių ratais, o 22 colių ratai buvo pasirinktinai.
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Galinėje dalyje pakeitimai daugiausia orientuoti į detales, o naujasis modelis tęsia ankstesnės versijos dizaino filosofiją. Tačiau buvo pridėtas naujas stogo spoileris. Galinis apatinis difuzorius buvo pertvarkytas, padidinus bendrą paviršiaus plotą, kuris suteikia transporto priemonei didesnį ir tvirtesnį vaizdą. Taip pat buvo peržiūrėtas galinių žibintų blokas, todėl naujojo modelio galinė dalis atrodo sportiškesnė ir aukščiausios kokybės.
Interjeras|Aiškesnis funkcinis zonavimas ir atnaujinta{0}}transporto priemonės informacinė ir pramogų sistema
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie interjerą, bendras „Tank 700 New Energy“ išdėstymas išlieka panašus tarp naujų ir išeinančių modelių. Tačiau naujasis modelis įneša reikšmingų pokyčių dviejose pagrindinėse srityse: pavarų selektorius ir ekrano sistemą.
Pavarų -perjungimo mechanizmas buvo pakeistas iš tradicinės elektroninės pavarų svirties į elektroninį stulpelyje{1}}montuojamą pavarų perjungiklį, todėl po centrine konsole buvo atlaisvinta vietos, kad tilptų daugiau fizinių funkcijų mygtukų, todėl funkcinis išdėstymas yra aiškesnis ir labiau organizuotas.
Ekrano sąranka taip pat buvo visiškai atnaujinta. Ankstesnis itin platus Be to, buvo pridėtas naujas 17,3-colių galinės-sėdynės prie lubų-įrengiamas ekranas, žymiai pagerinantis galinių keleivių garso ir vaizdo pramogas automobilyje.
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie konfigūraciją, naujasis modelis pastebimai patobulintas, palyginti su išeinančia versija. Jame sumontuota išmanioji „Great Wall Motor's Coffee OS“{1}}automobilyje sistema, kurią maitina „Qualcomm Snapdragon 8295“ lustas, todėl naudotojo patirtis sklandžiau ir greičiau reaguoja. Taip pat buvo pridėta naujų funkcijų, tokių kaip balso atspaudo atpažinimas ir belaidis išmaniojo telefono įkrovimas. Be to, naujajame modelyje siūlomos turtingesnės pramoginės funkcijos, įskaitant papildomą galinės-sėdynės daugialypės terpės ekraną ir{6}}automobilyje esančią karaokės (KTV) sistemą.
Jėgos pavara|Hi4-Z architektūra suteikia didesnę galią ir didesnį atstumą.
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie jėgos agregatą, Hi4-Z architektūroje daugiau dėmesio skiriama elektros variklių indėliui. Variklis buvo patobulintas iš anksčiau sukurto 3.0T į -sukurtą 2.0T variklį, o elektrinė sistema turi dviejų variklių sąranką priekyje ir gale, suporuotą su 3 greičių specialia hibridine transmisija (DHT).
2026 m. „Tank 700 New Energy“ sistemos bendra galia ir sukimo momentas yra didesni nei išeinančio modelio, todėl pastebimai pagerėjo našumas.
Be to, dėl didesnės akumuliatoriaus talpos naujasis Hi4-Z-modelis pasiekia WLTC kombinuotą važiavimo atstumą iki 1 191 km. Taip pat sutrumpėjo greito įkrovimo laikas, todėl pagerėjo energijos papildymo efektyvumas.
Erdvė: minimalūs matmenų pokyčiai, mažai įtakos keleivių patogumui
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
 |
 |
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie saugojimo praktiškumą, naujajame modelyje įdiegtas elektroninis stulpelyje{0}}montuojamas pavarų perjungiklis, todėl centrinės konsolės išdėstymas buvo pertvarkytas. Belaidžio įkrovimo kilimėlis buvo visiškai pertvarkytas ir dabar turi minkštą-lietimui jautrų-pamušalą, suteikiantį jam aukščiausios kokybės išvaizdą ir pojūtį.
Taip pat atnaujinta priekinė puodelių laikiklio sritis. Ankstesniame modelyje rastas dangtelis buvo pašalintas, o puodelių laikikliai pakeisti išilginiu-perėjimu į šoninį-prie-išdėstymą, kad būtų lengviau pasiekti puodelius ir butelius. Be to, naujajame modelyje pristatomas įmontuotas šaldytuvas, kuris dar labiau padidina patogumą ir komfortą tolimoms kelionėms{5}}.
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Dėl krovinių talpos naujieji ir ankstesni „Tank 700 New Energy“ modeliai turi šoninį-šarnyrinį bagažinės dangtį, todėl lengviau pakrauti ir iškrauti didelių gabaritų daiktus. Abu modeliai taip pat palaiko elektriškai-nulenkiamas galines sėdynes, todėl bagažinę galima greitai ir patogiai išplėsti. Ši lanksti interjero konfigūracija padeda patenkinti įvairius kelionių, lauko ir kasdieninio transportavimo poreikius.
Sauga: gerai{0}}įrengtos aktyviosios ir pasyviosios saugos sistemos su pažangia vairuotojo pagalba
| 2026 m. Tank 700 New Energy | 2024 m. Tank 700 New Energy |
 |
 |
Kalbant apie saugą ir{0}}pagalbos vairuotojui technologiją, tiek 2026 m., tiek ankstesniuose Tank 700 New Energy modeliuose siūlomas platus aktyviosios ir pasyviosios saugos funkcijų rinkinys, atitinkantis dabartinius pramonės standartus. Žymiausi patobulinimai yra pažangioje-pagalbos vairuotojui sistemoje.
Palyginti su ankstesniu modeliu, 2026 m. versija buvo žymiai patobulinta, įskaitant LiDAR jutiklį ir NVIDIA Drive Thor-U išmanųjį vairavimo lustą. Priekinio suvokimo sistema taip pat buvo atnaujinta iš monokulinės kameros į žiūroną, o bendras kamerų skaičius buvo padidintas. Šie patobulinimai labai pagerina transporto priemonės aplinkos suvokimą ir{4}}sprendimų priėmimo galimybes sudėtingomis vairavimo sąlygomis.
„Coffee Pilot“ vairuotojo{0}}pagalbos sistema sukurtas naujas modelis palaiko pažangias funkcijas, tokias kaip „Memory Parking Assist“ ir „Uban Navigation“{1}}Pagalbinis vairavimas, todėl vairavimas yra saugesnis, išmanesnis ir patogesnis įvairiais realaus pasaulio scenarijais.
Nepaisant to, naujasis modelis daugiau nei kompensuoja reikšmingus patobulinimus kitose srityse, įskaitant pažangią{0}}pagalbos vairuotojui technologiją, išmaniąsias funkcijas ir bendrą naudotojo patirtį. Tai išlieka labai galingu universaliu visureigiu-, kuris sėkmingai derina prabangą, našumą ir technologijas, todėl tai puikus pasirinkimas pirkėjams, ieškantiems aukščiausios kokybės visureigių-automobilio su pažangiausiomis naujovėmis-ir kasdieniu praktiškumu.