212 T01 Changfeng dyzelinė versija išleista|2.0T dyzelinas + ZF 8AT
Dec 19, 2025
Palik žinutę
Neseniai buvo oficialiai pristatyta labai laukta dyzelinė 212 T01 Changfeng versija, kuri stipriai įžengė į sunkių -visureigių rinką, turėdama stiprią jėgą. Palyginti su anksčiau pristatyta Changfeng benzinine versija, naujasis automobilis dar labiau padidino jo visureigių- galimybes. Be to, naujajame automobilyje sumontuotas 2,0 T dyzelinis variklis ir ZF 8AT transmisija išlaiko 8,9 l degalų sąnaudas, todėl tolimos kelionės-nekeliauja rūpesčių, o bekelės entuziastai suteikia visiškai-naują pasirinkimą.
Transporto priemonės išorė
Tvirtas buvimas, subtilios detalės atskleidžia tikrąją kokybę
Dyzelinė 212 T01 Changfeng versija pasižymi išskirtiniu išore, kuri atrodo agresyvesnė nei standartinė benzininė versija. Priekinėje sienelėje yra išsipūtusi oro įleidimo anga ant gaubto, primenanti tvirtus kario šarvus ir išsiskirianti dominavimu. Paplatintos grotelės kartu su metaline apdaila akimirksniu sustiprina jos buvimą, užtikrindamos, kad jos išsiskirtų tiek miesto gatvėse, tiek nelygiose trasose, ir kelyje tikrai atrodytų.
Pagrindinis akcentas yra jo pasirenkama paslėpta gervė. Gamintojas apgalvotai pateikia iš anksto-įdiegtą „mūšio“ poziciją, leidžiančią patirti nuotykius bekelėje-be jokių pakeitimų – tai liudija jų įsipareigojimą kokybei. Transporto priemonės specifikacijos taip pat įspūdingos: 43 laipsnių privažiavimo kampas, 36 laipsnių išvažiavimo kampas, minimali prošvaisa 256 mm ir gamyklinis 850 mm bridimo gylis, kurį galima padidinti iki 910 mm naudojant vamzdelį, todėl lengva valdyti įvairias sudėtingas vietoves – tikrai gali įveikti kalnus ir vandenį.
Transporto priemonė Interjeras
Tvirtas stilius, technologija ir praktiškumas
Įžengus į vidų, dyzelinė 212 T01 Changfeng versija slepia rafinuotą vidų po tvirta išore. Priekyje yra dviejų-ekranų sąranka su 10,25 colio prietaisų skydeliu ir 12,3 colio centriniu valdymo ekranu, aiškiai rodančiu informaciją. Navigacija, išmaniojo telefono ryšys ir 360 laipsnių panoraminė kamera – visa tai suteikia vairavimo patogumo ir malonumo.
Pažymėtina, kad salone yra daug fizinių mygtukų, leidžiančių aklinai valdyti oro kondicionierių ir-bekelėje veikiančias funkcijas. Važiuojant bekele, vairuotojo nereikia blaškyti nuo ekranų; Vienas mygtukas leidžia lengvai valdyti, išvengti atsitiktinių prisilietimų ir parodyti praktiškumą. Bendras interjeras išlaiko klasikines linijas, žymiai patobulintas meistriškumas, puikiai derantis tvirtumas ir rafinuotumas.
Galios našumas
Galia yra pagrindinis dyzelinės versijos 212 T01 Changfeng pranašumas. Jo 2,0 T dyzelinis variklis, nors ir nepasižymi įspūdingomis specifikacijomis popieriuje, užtikrina stulbinamą našumą. Maksimali išėjimo galia – 125 kW, o didžiausias sukimo momentas – 415 N·m, sukimo momento šuolis yra itin mažas, o kai tik įsijungia turbo, galia kyla kaip potvynio banga{7}}stabili, galinga ir tiksli, panašiai kaip patyrusio sunkiosios atletikos čempiono.
Suderinta ZF 8AT transmisija pasižymi brandžia pavarų perjungimo logika, užtikrinančia sklandų ir sklandų vairavimą be jokių trūkčiojimų. Jis patenkina stabilaus vairavimo poreikį, o prireikus siūlo momentinę galią, leidžiančią vairuotojams atskleisti savo aistrą. Be to, „Bosch“ 2000 barų aukšto slėgio „Common Rail“ sistema užtikrina puikią degalų ekonomiją ir kartu sunaudoja tik 8,5 l/100 km. Kartu su 80 l degalų baku jis gali nuvažiuoti beveik 1 000 km, todėl -nereikia rūpesčių{11}}nuotykiams bekelėje.
Saugos ypatybės
Tvirta važiuoklė, keturių{0}}ratų pavara užtikrina didesnį saugumą
Kalbant apie saugumą, dyzelinė 212 T01 Changfeng versija turi ne-apkrovą-nešantį kėbulą ir priekinę bei galinę penkių-svirčių tvirtą ašį. Jo tvirta ir patvari konstrukcija suteikia tvirtą pagrindą važiuojant-bekele. Išmanioji dalinio{8}}keturių-ratų pavaros sistema palaiko 2H/4H/4L režimus, o mažo-greičio keturių-ratų pavara gali padidinti sukimo momentą 2,5 karto, užtikrindama itin stiprią sukibimą sudėtingomis kelio sąlygomis ir užtikrindama stabilumą kopiant į kalnus, užtikrindama patikimą vairuotojo apsaugą.
Dyzelinė 212 T01 Changfeng versija, pasižyminti tvirtomis savybėmis, rafinuotu interjeru, galingu varikliu ir patikima sauga, tapo nauju mėgstamiausiu kietų -bekelių rinkoje. Bekelės-entuziastams tai neabejotinai patrauklus pasirinkimas. Ar esate pasirengęs leistis į šią sunkią{6}}bekelę?