Produktų aprašymas
Transporto priemonės metai
2024
Rida
14 000 km
Išorės spalva
sidabrinis
Nelaimingų atsitikimų istorija
Jokių nelaimingų atsitikimų
Transporto priemonės konfigūracija
|
Konfigūracija |
Parametrai |
|
Klasė |
Kompaktiškas visureigis |
|
Energijos tipas |
Benzino |
|
Laikas į rinką |
2024.04 |
|
Didžiausia galia (kW) |
130 |
|
Didžiausias sukimo momentas (N m) |
270 |
|
Užkrato pernešimas |
7-greičių šlapia dviguba sankaba |
|
Kūno struktūra |
5 durų, 5 vietų visureigis |
|
Variklis |
1.5T 177AG L4 |
| Oficialus 0–100 km/h pagreitis (s) |
8.8 |
|
Ilgis * Plotis * Aukštis (mm) |
4685*1901*1690 |
|
Didžiausias greitis (km/h) |
190 |
|
Kuro bako talpa (L) |
55 |
|
WLTC bendros degalų sąnaudos (l/100 km) |
6.8 |
|
Ratų bazė (mm) |
2750 |
* Aukščiau pateiktos išsamios „Used 2024 GAC GS4 MAX 1.5T Flagship Edition“ konfigūracijos.
Transporto priemonių nuotraukos















Transporto priemonės akcentai
Eksterjero dizainas
Puikus dinamikos ir galios derinys



Naudotas 2024 GAC GS4 dizaino įkvėpimo semiasi iš „Qilin“ (kinų mitologijos mitinės būtybės). Priekyje yra matricos-stiliaus grotelės, sujungtos su „Eye of Enlightenment“ LED priekiniais žibintais, sukuriančiais įspūdingą vizualinį įspūdį dėl savo aštraus stiliaus ir nuolat veikiančių dienos žibintų. Šoninis profilis pasižymi ryškiomis linijomis, o 19-colių juodi{8}}ratai ir paslėptos durų rankenos sustiprina technologinį pojūtį. Slenkanti padėtis ir{10}}dviejų atspalvių kėbulas sustiprina jo sportiškumą. Galinėje dalyje yra tuščiaviduris -spoileris ir nuolat juodinti{19}}galiniai žibintai atkartoja priekinį dizainą, o paslėptas dvigubas išmetimo sistemos išdėstymas subalansuoja eleganciją ir galią. Transporto priemonės matmenys buvo padidinti iki 4685 mm × 1901 mm × 1690 mm, o ratų bazė yra 2750 mm, 60 mm ilgesnė nei ankstesnio modelio. Tai reiškia savo klasėje pirmaujančią interjero erdvę, tenkinančią tiek šeimos poreikius, tiek vizualinį patrauklumą.
Interjero dizainas
Dvigubas technologijos ir komforto padidinimas



Naudotas 2024 GAC GS4 turi apgaubiantį kabinos išdėstymą, dviejų-tonų rudos ir juodos spalvų schemą, papildytą anglies pluošto apdaila, sukuriančia prabangų pojūtį. Centrinėje konsolėje yra 14,6-colių plūduriuojantis jutiklinis ekranas, kuriame integruotas „Snapdragon“ lustas ir palaikomas AI balso dialogas bei trijų{7}}terminalų jungtys („CarPlay“ / „CarLife“ / „HiCar“). Plokščias-dugnės odinis vairas ir elektroninis pavarų perjungiklis palengvina valdymą. Didelio tankio putplasčio sėdynės siūlo 6 krypčių galios reguliavimą vairuotojo sėdynei ir priekinės sėdynės šildymui. Lygios galinės grindys užtikrina patogią sėdėjimą trims keleiviams. Kalbant apie daiktadėžę, standartinė bagažinės talpa yra 638 l, o nulenkus galines sėdynes ji padidėja iki 1586 l. Taip pat yra keturi USB prievadai ir belaidžio įkrovimo kilimėlis, rodantys dėmesį detalėms, kad atitiktų šeimos vartotojų poreikius.
Galios našumas

Auksinis efektyvumo ir glotnumo derinys
Naudotas 2024 GAC GS4 yra aprūpintas 1,5TGDI varikliu iš Megawave platformos, užtikrinančiu maksimalią 130 kW galią ir 270 N·m didžiausią sukimo momentą. Jis suporuotas su 7-greičių šlapiuoju{15}}dvigubos sankabos pavarų dėže, kuri 0-100 km/h įsibėgėja vos per 8,8 sekundės, o WLTC kombinuotos degalų sąnaudos siekia 6,9 l/100 km. Jėgos agregatas išlaiko pusiausvyrą tarp greito važiavimo mieste ir užtikrinto lenkimo greitkelyje, išlaikant stabilią galią net važiuojant išbandytu 120 km/h greičiu. Važiuoklėje yra priekinis „MacPherson“ statramstis ir galinė kelių svirčių nepriklausoma pakaba. Sureguliuotas Megastar, jis suderina vibracijos slopinimo komfortą su atrama posūkiuose, pasiekia minimalų 5,4 m posūkio spindulį ir valdomumą, prilygstamą sedanui. Variklio triukšmo slopinimas ir mažo greičio transmisijos trūkčiojimas buvo žymiai patobulinti, palyginti su ankstesniu modeliu, todėl bendras vairavimo potyris yra brandesnis.
Didžiausia galia
Didžiausias sukimo momentas
0-100 km/h įsibėgėjimas:
WLTC kombinuotos degalų sąnaudos
Saugos ypatybės
Naudotas 2024 m. GAC GS4 sukurtas pagal C-NCAP penkių{{3} žvaigždučių saugos standartus. Jo korpuse panaudota į narvą panaši konstrukcija, pagaminta iš daugiau kaip 62 % -stipraus plieno, o visi modeliai standartiškai komplektuojami su šešiomis oro pagalvėmis (įskaitant priekines ir galines šonines oro pagalves ir viso ilgio galvos užuolaidinę oro pagalvę). Kalbant apie aktyvią saugą, L2.5{11}}lygio ADiGO intelektualiojo vairavimo sistemoje integruotos aštuonios funkcijos, įskaitant AEB automatinį avarinį stabdymą (su pėsčiųjų atpažinimu), ACC viso greičio prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, LKA pagalbinę eismo juostą ir 540 laipsnių panoraminio vaizdo sistemą (įskaitant po{16}}automobilio perspektyvą). Be to, padangų slėgio stebėjimas, ESP 9.3 elektroninė stabilumo programa ir HHC įkalnė{18}}paleidimo pagalba apima visus vairavimo scenarijus. Atliekant bandymus realiame pasaulyje, jo aktyvioji stabdžių sistema tiksliai nustatė kliūtis ir suaktyvino stabdymą esant 30 km/h greičiui, užtikrindama patikimą apsaugą šeimos kelionėms.

Populiarus Žymos: Naudoti 2024 GAC GS4, Kinija Naudoti 2024 GAC GS4 tiekėjai
Pora
Naudotas GAC GS8Kitas
neSiųsti užklausą












