Naudojamas „Changan Uni-T“

* Naudotas „Changan Uni-T“ yra 5 durų 5 vietų visureigis, pateikiantis stilingą ir sportišką išvaizdą.
Priekyje yra savitos šeimos stiliaus be sienos grotelės, su trimatėmis L formos elementais, išdėstytais taškinės matricos modeliu, kuris yra labai patrauklus. Padalintos LED priekinės lemputės integruoja su grotelėmis, o viršutinės dienos bėgimo žibintai yra tokie pat aštrūs kaip ašmenys.
Iš šono pakeltos ratų arkos ir viso kūno juosmens linija kartu su šiek tiek nuožulniu stogu rodo mados jausmą. Paslėptos durys ne tik sumažina atsparumą vėjui, bet ir sustiprina kūno paviršiaus vientisumo jausmą. Naudojamuose „Changan Uni-T“ yra 19 colių daugiafunkciniai dinaminiai ratai, o padangų specifikacija yra 225/55 R19.
Užpakaliniame V formos spoileriu ir dvišaliais keturių išmetimo išmetimo vamzdžiais išryškėja jo sportiniai atributai. Pagalbiniai žibintai yra paprasto ir elegantiško dizaino, o sidabrinės apdailos juostelės dar labiau sustiprina hierarchijos pojūtį.
Transporto priemonės konfigūracija
|
Konfigūracija |
Parametrai |
|
Klasė |
Kompaktiškas visureigis |
|
Energijos tipas |
Benzinas |
|
Laikas į rinką |
2021.08 |
|
Maksimali galia (kw) |
138 |
|
Maksimalus sukimo momentas (n · m) |
300 |
|
Užkrato pernešimas |
7 greičių dviguba sankaba |
|
Kūno struktūra |
5 durų, 5 vietųVisureigis |
|
Variklis |
1,5T 188 AG L4 |
|
Maksimali arklio galia (PS) |
188 |
|
Ilgis*plotis*aukštis (mm) |
4515*1870*1565 |
|
Maksimalus greitis (km/h) |
205 |
|
Nedc CoMPRENDENMENTAS Degalai (L/100km) |
6.1 |
|
Ratų bazė (mm) |
2710 |
|
Degalų bako talpa |
55 |
|
Įrangos kokybė(kg) |
1465 |
|
Maksimali pakrauta masė (kg) |
1840 |
Informacija apie transporto priemonę

* Naudojamas „Changan UNI-T“ siūlo kabiną, kuri susituokia su modernumu su funkcionalumu. Tuo metu, kai įeinate į vidų, jus pasveikina į vairuotoją orientuotas išdėstymas. Sėdynės, apmuštos aukštos kokybės medžiagų deriniu, suteikia puikų palaikymą, užtikrinant komfortą tiek trumpų kelionių į darbą ir ilgus, tiek ilgus važiavimus.
Kabinoje yra pusiau išlyginti skydelis, kuriame yra du 10,3 colių ekranai. Žmogus yra prietaisų klasteris, pateikiantis gyvybiškai svarbią vairavimo informaciją, tokią kaip greitis, RPM ir degalų lygis aiškiu ir lengvai skaitomu formatu.
Kitas 10,3 colio jutiklinio valdymo multimedijos ekranas yra naudotos „Changan Uni-T“ pramogų sistemos informacinės sistemos centras. Tai įgalina sklandų prieigą prie įvairių funkcijų. Galite lengvai naršyti po įmontuotą navigacijos sistemą, kurioje pateikiamos išsamios žemėlapiai ir posūkio posūkio kryptys. „Bluetooth Connectivity“ leidžia skambinti laisvų rankų įranga ir muzika transliuoti iš jūsų mobiliojo įrenginio. Be to, ekranas palaiko tokias funkcijas kaip balso kontroliuojamos operacijos, todėl jį patogu naudoti judant.

* Naudotas „Changan Uni-T“ siūlo patogų sėdimą vietą ir pagrįstą erdvės išdėstymą.
Kalbant apie vietas, jame yra dirbtinės odos sportinės sėdynės, kurios yra ne tik stilingos, bet ir geros kokybės. Vairuotojo sėdynė palaiko 6 krypčių galios reguliavimą, leidžiančią lengvai sureguliuoti į priekį/atgal, atsparumą ir aukštį, o keleivio sėdynė yra rankiniu būdu reguliuojama. Sėdynė suprojektuota su naujos kartos ergonominiu komforto profiliu, o šoniniai sparnai suteikia gerą palaikymą.
Kalbant apie erdvę, kaip kompaktišką visureigį, naudotų „Changan Uni-T“ galinių eilučių erdvė atitinka pagrindinį šios klasės lygį, kurio pakanka kasdieniam naudojimui ir trumpam nuo vidutinio nuotolio kelionei. Galinės eilės viduryje grindys turi nedidelį išsipūtusį, o tai neturi jokios įtakos komfortui. Bagažinės erdvė taip pat yra gera, o galines sėdynes galima sulankstyti 40:60 santykiu, kuris gali dar labiau išplėsti pakrovimo vietą, todėl labai patogu nešiotis didelius daiktus ar daugybę daiktų.

* Naudotą „Changan Uni-T“ maitina dinamiška ir efektyvi jėgos pavara. Po gaubtu yra naujos kartos „Bluewhale Ne 1.5T“ aukšto slėgio tiesioginio injekcijos variklis. Šis variklis išskiria įspūdingą maksimalią 188 arklio galių (138 kW) galią esant 5500 aps / min, o didžiausias sukimo momentas siekia 300 N · m, esant 1500–4000 aps / min diapazonui.
Prie šio galingo variklio sujungta „Bluewhale“ 7 greičių šlapios dvigubos sankabos transmisija, kurią savarankiškai sukūrė Changanas. Palyginti su sausomis dvigubomis sankabomis, šlapia versija suteikia padidėjusį patikimumą. Sporto režime pavarų dėžė išlaiko variklio greitį virš 2200 aps / min, kad būtų galima greitai pasukti. Dėl to greitai reaguojama į greitintuvą, todėl kampinis išėjimo greitis yra vėjas. Naudojamų „Changan Uni-T“ stabdžių sistema taip pat gerai papildo jėgos pavarą, turinčią pakankamą stabdymo jėgą ir linijinį pėdos pojūtį, užtikrinant saugias ir kontroliuojamas sustojimus. Naudojant šią jėgos pavaros sąranką, naudotas „Changan Uni-T“ suteikia patrauklią ir efektyvią vairavimo patirtį įvairiems vairavimo scenarijams.
Įmonės profilis

Karšti modeliai

Mūsų pranašumai

Bendras prekės ženklas

DUK

Populiarus Žymos: Naudojami „Changan Uni-T“, Kinija naudojo „Changan Uni-T“ tiekėjus
Siųsti užklausą












