„Toyota Sienna EV“

*„Toyota Sienna EV“ yra puikus vidutinio dydžio MPV, kuris derina praktiškumą su degalų efektyvumu. Matoma 5 165 mm ilgio, 1 995 mm pločio ir 1,785 mm aukščio, kurio bazė yra 3,060 mm, jis siūlo erdvų interjerą iki aštuonių keleivių.

„Toyota Sienna Hybrid“ siūlo įvairią išorinių spalvų paletę, kuri tiktų skirtingoms nuostatoms. Tiems, kurie renkasi švarų ir šviežią išvaizdą, „Platinum Pearl White“ yra populiarus pasirinkimas. Ši spalva ne tik suteikia „Sienna“ ryškią ir erdvią išvaizdą, bet ir daro transporto priemonę erdvesnę. Jei esate po sudėtingesnio ir nepakankamo tono, „Titanium Glow Sidabrinė“ yra puikus pasirinkimas. Sidabrinė apdaila turi rafinuotą metalinį blizgesį, kuris gražiai sugauna šviesą, pridedant elegancijos prisilietimą prie MPV išorės. Dėl drąsesnio pareiškimo yra „Gem Blue“. Dėl gilios, sodrios mėlynos spalvos „Sienna“ išsiskiria kelyje, suteikiant jai prabangos ir išskirtinumo jausmą. Kitas akį traukiantis variantas yra smaragdas šaltas žalias. Šis unikalus žalias atspalvis suteikia aiškų vaizdą, derinant gamtos įkvėpto žavesio prisilietimą ir šiuolaikišką stilių.

* Šiuo metu parduodamuose „Toyota Sienna EV“ modeliuose yra dviejų ratų pavaros versija ir keturių ratų pavaros versija.

*„Toyota Sienna EV“ maitina sudėtinga hibridinė sistema, sujungusi benzino variklį su elektriniais varikliais.

„Sienna“ jėgos pavaros centre yra 2. 5- litro keturių cilindrų benzino variklis (variklio kodas A25D). Šis natūraliai įkvėptas variklis, kurio poslinkis yra 2487 ml, turi 14: 1 suspaudimo santykį ir DOHC (dvigubą viršutinį skirstomojo veleno) vožtuvo traukinį. Įrengta su VVT-IE (kintamo vožtuvo laikas-intelektualioji elektrinė) technologija ir mišraus injekcijos degalų sistema (sujungus GDI tiesioginę injekciją ir PFI prievado degalų injekciją), ji sukuria 139 kW (189 AG) galios esant 6000 aps / min ir 236 N · m sukimo momentui tarp 4200-4700} RPM. Vykdydamas 92# benziną, jis atitinka griežtus išmetamųjų teršalų standartus.

„Toyota Sienna EV“ naudoja „E-CVT“ (elektroniniu būdu kontroliuojamą nuolat kintančią transmisiją), o tai yra labiau energijos padalijimo įtaisas. Tai efektyviai paskirsto variklio galią ratams ir elektriniams varikliams. Tai ne tik suteikia sklandų pavarų perjungimą, bet ir maksimaliai padidina energijos sunaudojimą, prisidedant prie išskirtinės transporto priemonės degalų ekonomijos. Transporto priemonės degalų bako talpa yra 68 L, o pagal WLTC bandymus jo degalų sąnaudos svyruoja nuo 5,66 iki 6,13 L 100 kilometrų, atsižvelgiant į modelį ir vairavimo sąlygas.

*„Toyota Sienna EV“ interjeras sujungia patogumą, funkcionalumą ir modernų patogumą.

Viena iš išskirtinių funkcijų yra elektrinės sėdynės reguliavimo sistema. Vairuotojo sėdynė paprastai siūlo daugialypį galios reguliavimą, leidžiantį tiksliai pritaikyti sėdynės padėtį, įskaitant judesį į priekį/atgal, sėdynės aukščio reguliavimą ir juosmens atramos modifikaciją.

Keleiviams galinėms sėdynėms „Toyota Sienna EV“ taip pat suteikia puikų patogumą. Antros eilės sėdynės paprastai yra kapitono kėdės, pasižyminčios energijos atstatymo funkcijomis. Palietus mygtuką, keleiviai gali sureguliuoti sėdynės atlošą pagal norimą kampą, sukurdami ramesnę ir patogesnę sėdimų vietų patirtį.

Trečiosios eilės sėdynės yra sukurtos atsižvelgiant į praktiškumą. Jie gali būti sulankstomi į grindis, iškart paversti erdvią keleivių kabiną į didelę krovinių plotą gabenant didelius daiktus. Interjere taip pat yra įvairių saugyklų skyrių, įskaitant didelę centrinę konsolę, durų skydelio kišenes ir laikymą po žeme, suteikiant daug vietos asmeniniams daiktams organizuoti.

*„Toyota Sienna EV“ siūlo intelektualią erdvę, kuri patenkina šiuolaikinių šeimų poreikius. Automobilis naudojasi savo išmaniaisiais telefonais, pašalinant tradicinio rakto poreikį.

Pagalbai vairuotojui „Toyota Sienna EV“ yra aprūpinta „T-Pilot“ intelektualia vairavimo pagalbos sistema. Tai apima tokias funkcijas kaip PCS išankstinio susidūrimo saugos sistema (galinti aptikti transporto priemones ir pėsčiuosius), DRCC dinaminės radaro greičio palaikymo sistemos (su visu greičio diapazonu), LTA juostos stebėjimo pagalbos sistema ir LDA LANE išvykimo įspėjimo sistema. Šios sistemos veikia kartu, kad padidintų vairavimo saugą ir sumažintų vairuotojų nuovargį, ypač tolimojo nuotolio pavaros. Transporto priemonėje taip pat gali būti 12. 3- colių viso LCD instrumentas ir 10- colių HUD-Head-up ekranas, suteikdamas vairuotojui svarbią informaciją iš pirmo žvilgsnio, dar labiau optimizuodama intelektualią „Toyota Sienna Hybrid“ erdvę.

Populiarus Žymos: „Toyota Sienna EV“, „China Toyota Sienna EV“ tiekėjai