Naujas leidimas|Šeimos sedanų čempionas gauna atnaujinimą! Antrasis - karta qin plius prideda naują „Jinqu Xing“ apdailą

Antrasis - karta BYD qin Plus progresyvus leidimas paveldi BYD šeimos - stiliaus dizainą. Didelėse priekinės grotelės pasižymi ventiliacijos angomis, primenančiomis „Cheetah Fangs“, o vertikaliai - apšviesti žibintai žvilgčioja kaip žvaigždės, sukuriant labai atpažįstamą siluetą. Per {- tipo užpakaliniai žibintai gale yra kinų mazgų elementai, primenantys šokį raudoną šilką, kai apšviečiami, maišant tradicijas su modernumu. Nauja „Galaxy Beige“ spalva suteikia šiltą ir elegantišką atspalvį, sulaužantį juodos, baltos ir pilkos spalvos monotoniją, patrauklią jaunesniems klientams. 16 - colių juodas dvigubas - penkių stipinų ratus papildo švarias šoninio profilio linijas, sukurdami harmoningai proporcingą transporto priemonę, sujungusią miesto priemiesčio rafinuotumą ir dinamiškumą.

Antrasis - karta „BYD Qin Plus“ gali pasigirti įspūdinga interjero erdve. DM - i versija yra 4 780 mm ilgio, o EV versija - 4 795 mm. Jo bazė yra 2 718 mm, joje yra daug galinių kojų, leidžiančių keleiviams iki 1,75 metro aukščio, kad būtų galima lengvai kirsti kojas. Standartinės funkcijos apima galines oro angas ir šešias - garsiakalbių garso sistemą, užtikrinančią komforto ir praktiškumo pusiausvyrą. Centrinėje konsolėje yra 8,8 - colių LCD prietaisų skydelis ir 10,1 - colio centrinis valdymo ekranas. Rankų valdomas pavarų perjungiklis atlaisvina saugyklos vietą, o intuityvūs fiziniai mygtukai neleidžia atsitiktiniams prisilietimams, tenkinantiems patogius šeimos vartotojų poreikius. Nors progresyviam modeliui trūksta stoglangio ar maitinimo vairuotojo sėdynės, kompromisai yra pagrįsti, atsižvelgiant į jo kainą.

Antrasis - karta BYD QIN PLUS DM - I yra aprūpintas penktosios - kartos DM kištuku - hibridinėje sistemoje. Jo 1,5 - litro variklis ir elektrinis variklis dirba kartu, kad padidintų CLTC gryną elektrinį diapazoną iki 128 kilometrų, o kombinuotasis diapazonas padidina daugiau nei 1 200 kilometrų, padengdamas kasdienius keliones ir trumpomis kelionėmis. EV modelis, turintis 100 - kW variklio, siūlo 420 arba 510 kilometrų diapazoną. Jis palaiko DC greitą įkrovimą, per 30 minučių papildydamas iki 80% savo akumuliatoriaus, pašalindamas nerimą nuo diapazono. „BYD“ nuolat optimizuoja jėgos pavarą naudodamas orientuotą (OTA) technologiją, leidžiančią esamiems savininkams atnaujinti vienu metu, parodydama savo technologinę jėgą „kiekviename naudojime, kiekviename naujame“.

Antrasis - Generacija BYD QIN PLUS DM - I Modelis nustato pramonės etaloną degalų efektyvumui, sunaudodamas tik 2,69 l/100 km, kai išeikvojama, sumažėja 20%, palyginti su palyginamais japonų hibridiniais modeliais. Esant dabartinėms degalų kainoms, tai reiškia, kad kaina yra mažesnė nei 0,2 juanio. Šis skaičius yra patobulinto penktosios - kartos DM technologijos efektyvumo, taip pat patobulinimų, tokių kaip šilumos siurblio oro kondicionierius ir žemas - riedėjimas - pasipriešinimo padangos. Šeimos ridos per metus siekia 20 000 kilometrų per metus, tai reiškia didelę daugiau nei 5000 juanių per metus sutaupytą degalų sutaupymą, o tai reiškia didelį ekonominį pranašumą.