3 -as
Aug 29, 2025
Palik žinutę
2025 m. Rugpjūčio 7 d. „Changan Automobile“ atskleidžia „All -“ naują 3 -iąjį - kartos Uni - v - technologijos ir estetikos šventėje
Naujasis modelis paleidžiamas su 4 variantais, o oficialiai kainuoja nuo 102 900 RMB ir 119 900 RMB. Pastatytas kaip „super - jutimo intelektualusis sportinis kupė“, jis iš naujo nustato vertės etaloną 100 000 - RMB segmente. Palyginti su ankstesne karta, 3-ioji - „Generation Uni - V“ pasiekė įvairius išorės dizaino, intelektualių konfigūracijų, jėgos pavarų veikimo ir saugos garantijų atnaujinimus, suteikdama vartotojams precedento neturintį vairavimo ir važiavimo patirtį.
Produktų aprašymas
3 -asis - karta Uni - v priima „ateitį - orientuotą novatorišką sporto estetiką“ kaip savo projektavimo kalbą, sulaužant monotoniškus tradicinių sporto kupė suvaržymus.
Priekiniame veide jame yra „ryklio - nosies bioninis dizainas“: žemas - profilio uždaros grotelės, suporuotos su visais - nauju L - formos priekinių žibintų rinkiniu, suteikia maksimalų vaizdinį poveikį, tvirtindamas futuristiškesnę ir agresyvesnę išvaizdą. Juodos korio apatinės grotelės apačioje jungia su trikampio formos oro deflektoriais iš abiejų pusių, akimirksniu sustiprindami sportišką vibe.
Išilgai šoninio profilio, greitojo ryšio dizainas išlaikomas . 19- colių blizgus juodas daugialypis -. Cheetah - kaip pozicija, pasirengusi atsikratyti. Detalės yra kur kas tobulesnės, palyginti su paskutine karta.
Užpakalinėje dalyje pilnas - pločio LED galinė lemputė integruoja apšviestą „V“ - formos „Changan“ logotipą. Elektriniu būdu ištraukiamas galinio spoileris sukuria 270N jėgos dideliu greičiu, o dvigubo - pusės keturkojis - išėjimo išmetimo ir pajuodęs difuzoriaus derinys sukelia transporto priemonės agresyvią, rasę- paruoštą aurą. Skirtingai nuo fiksuoto ankstesnės kartos spoilerio, 3 -ioji - kartos elektriškai ištraukiama versija neabejotinai suteikia didesnį technologinį patrauklumą ir praktiškumą.
Centruojant aplink „Apvyniojamą kabinos“ dizainą, interjere yra „Tianshu Mirror Technologinių dvigubų ekranų“ -, apimantis 10,25 - colių pilną LCD prietaisų grupę ir 14,6 colio centrinį valdymo ekraną. Palyginti su ankstesnės kartos modeliu, ekranai yra didesnio dydžio ir siūlo daugiau funkcijų.
Įrengta su „Tianyu OS“ sistema ir integruota su „Deepseee AI“ dideliu - modelio balso technologija, ji gali iškart suprasti sudėtingas komandas be pažadinimo žodžio. Priešingai, ankstesnio {- generavimo modelio balso sąveikos sistema buvo šiek tiek nepakankama komandų atpažinimo ir atsakymo greičio nepakanka.
Sėdynės priima „malonų vairavimo ir važiavimo 2.0“ kontūro dizainą. Vairuotojo sėdynėje yra 10 krypčių galios reguliavimas ir 3 lygių ventiliacijos ir šildymo funkcijos, o jo vyniojimo veikimas yra panašus į lenktynių sėdynes. 256 spalvų aplinkos šviesa dinamiškai keičiasi su muzika, o 18 garsiakalbių „Dolby Atmos“ garso sistema sukuria mobilią koncertų salę, paverčiant kiekvieną kelionę į puikią patirtį.
Kalbant apie jėgos pavarą, 3 -asis - karta Uni - V siūlo dvi galimybes: 1,5T ir 2.0T.
„1.5T“ variantas yra aprūpintas naujuoju mėlynojo banginio 1.5T varikliu, kuriame yra 500BAR ultra - aukštas - slėgio tiesioginis įpurškimas, užtikrinantis maksimalią 141 kW galią, o didžiausias sukimo momentas - 310N · m. Sujungta su 7DCT transmisija, ji pasiekia bendras degalų sąnaudas, kurių sunaudojimas net 6,2 l/100 km, ir tai puikiai tinka kuro ekonomijai kelionėms į darbą. Palyginti su ankstesnio - generavimo modelio varikliu, jis rodo reikšmingus tiek galios išėjimo, tiek degalų efektyvumo patobulinimus.
„2.0T“ variantas debiutuoja su visais - nauju „Blue Whale 2.0T“ varikliu, kuris gali pasigirti maksimalia 180 kW galia, o didžiausias sukimo momentas - 400N · m. Jis pagreitėja nuo 0 iki 100 km/h per 6,3 sekundės ir yra suporuotas su „Aisin 8at“ transmisija, suteikdama galios reakciją kaip nuožmią kaip žvėries išlaisvintą. Priešingai, ankstesnio {- generavimo modelio 2.0T variklis turėjo maksimalią 171 kW galią, o didžiausias sukimo momentas - 390N · m -, todėl 3 -asis - generavimo modelis yra aukštesnis nei galingumo.
Jis tvarko pagreitį ir be vargo aplenkia, išlaikydamas mažas degalų sąnaudas, iš tikrųjų pasiekdamas tobulą našumo ir efektyvumo derinį.
Sauga yra pagrindinis UNI - v. Transporto priemonės korpusas priima aukštą „Ark Cage“ - stiprumo struktūrą, o 70% jos medžiagos yra aukšta - stiprumo plienu (kurio didžiausias stipris yra 1500MPa), sukurdamas apsauginį barjerą, kaip tvirtą kaip armatūra. Palyginti su ankstesniu - generavimo modeliu, kūno struktūros stiprumas buvo sustiprintas.
Kalbant apie aktyvų saugumą, L2 - lygio vairavimo sistema apima 16 funkcijų, tokių kaip adaptyvioji kruizo kontrolė, juostos palaikymo pagalba ir automatinis avarinis stabdymas. 540 laipsnių aukštas - apibrėžimo vaizdo sistema su - važiuoklės perspektyva pašalina akluosius taškus, o nuotolinės automobilių stovėjimo funkcija leidžia naujiems tvarkyklėms veikti kaip patyrusiems -, tuo tarpu ankstesnės kartos modelio vairavimo sistemos vairavimo sistema turėjo palyginti mažiau funkcijų.
Visi modeliai yra standartiniai su 6 oro pagalvėmis. Nuo aktyvių iki pasyvių saugos priemonių „Uni - v“ sukuria visus - apvalią saugos skydą vairuotojams ir keleiviams.
* 3 -asis - karta Changan Uni - V yra ne tik jauno vairuotojo pirmasis sportinis kupė, bet ir visas - suapvalintas modelis, kuris subalansuoja personalizavimą, aukštą našumą ir intelektą. Palyginti su ankstesniu - kartos modeliu, jis pasiekė reikšmingą visų aspektų patobulinimų patobulinimą, teikdamas vairavimo ir važiavimo patirtį, viršijančią vartotojų lūkesčius.
Oficialiai pradėjus 3 - kartos Uni - V, „Changan Automobile“ dar kartą veda rinkos tendencijas per technologines naujoves, suteikdamas vairavimo ir važiavimo patirtį, kuri viršija lūkesčius jauniems vartotojams.